Ездили в отпуск мы на Масяне, которая на нашей стоянке выполняла роль гаража.
Скажем, между делом, что на переднем сиденье располагался еще один велик. Теперь про муравья на дутиках.
Мечта идиота! Была куплена за три недели до отпуска. Маде ин Китай, по дороге запчасти собирай. Первый день эксплуатации я большей частью и занимался сбором запчастей. На следующий день, прямо с утра поехал в гарантийку (собранные детали лежали в отдельном пакетике…). Первые три дня эксплуатации – три гарантийных ремонта.
При этом в магазине мне сказали , что данное чудо инженерной мысли следует регистрировать в ГОСТЕХНАДЗОРЕ! На это уйдет всего пару часов, выдадут номер и тракторные права. Если че, то приняв документы, мне сказали – «Позвоните через недельку». Я позвонил через две, дабы наверняка… -«Нет, не готово, позвоните еще через пару недель». Если че – мне уезжать через три дня. Я говорю, вы там оборзели, тырым пырым, я клиент, вы должны мне опу лизать, а вы там низмом занимаетесь. Короче, долбил их три дня до отъезда. Я известный долбо…б. Я их додолбил. Выдали мне они номер. Вне очереди. Правда, куда прикрутить его я так и не нашел. Прикрутил спереди, точнее привязал веревочкой. Хотя потом снял, ибо высокая трын-трава его покрасила в зеленый цвет и загнула по углам. А еще мне выдали свидетельство о регистрации, и техосмотр на один год. И это закономерно. Причем еще как! Про права – отдельный разговор. Срок обучения три месяца, поэтому пришлось нарушать и ездить по бездорожью без прав.
Но сфотографировались на нем почти все.
Во первых дети,
И, разумеется, я, собственной персоной.
Вообще техника на грани фантастики. В первый день отпуска потек бак. Толстой струей. Если вы когда нибудь снимали бак у такой машины, вы меня поймете. Мне страшно повезло, что местные рыбаки всегда возят с собой герметик в тюбиках. Ну и дальше, подвеска, цепи, развал схождение, воздухоочиститель, шланги и так далее. Не было такой гайки, которая бы не открутилась и не потерялась. Нет, я конечно поездил, прет, американские горки, трава по пояс, навоз во все стороны, грязь, дерьмо, все летит, ты летишь, экстрим, кайф, драйв, но…. Повезу эту штуку в гарантийный ремонт, может починят. Ибо на данный момент она пыхтит, стреляет, но никуда не едет. Пипец.
Зато ремонт колес – без проблем. На следующем живописном полотне показан метод ремонта вездеходых колес.
Еще очень удобные штуки, это доп-оборудование, а именно, зеркала. Удобно выщипывать брови.
Местное вездеходное развлечение: маневрирование среди стада коров в облаке сопутствующих коровам насекомых. Это развлечение запечатлено на двух обрезах холста, которые я и представляю вашему вниманию.
Все холсты, между прочим, написаны с использованием вот этой вот палитры. Палитру не стал рисовать, я ее тупо сфотографировал.
ЗЫ.
Стоим в ремонте уже неделю. Хорошо я покатался...
Пока все на эту тему, а то вам может стать скучно, а это не есть цель...
Как можно восстанвоить старую фотографию 
