суббота, 1 сентября 2007 г.

Астраханская Флора

Флора, это, специально для тех, кто не знает (читай: для тупых) ,то, что растет из земли.
Много чего. Трава например:

Или вот это:


А вот еще такая ботва растет :
А это я знаю, это подсолнухи, правда дикие, но все равно семечкодающие. Вот!
Так что привет флористам. Кстати, а это один подсолнух, или разные, снятые с несколько дневным перерывом?

Аллен Карр. "Легкий способ бросить курить." Предисловие

Итак, наконец-то найдено волшебное лекарство, которого ждали все курильщики: Мгновенное Эффективное и для заядлых курильщиков Без сильных мук отвыкания Без напряжения силы воли Без шоковой терапии Не требующее вспомогательных средств и хитроумных уловок Не ведущее к набиранию веса Долговременное Если вы – курильщик, все, что вы должны сделать, – читать. Если вы – некурящий и покупаете книгу для тех, кого любите, все, что вы должны сделать, – это убедить их прочитать ее. Если вы не сможете их убедить, тогда прочтите ее сами, а последняя глава посоветует, как вы сможете донести до близких основную идею книги, а также как удержать от курения ваших детей. Не обманывайтесь тем, что сейчас они ненавидят курение. Все дети ненавидят его, пока не пристрастятся сами.

Головоломка под номером ДВАДЦАТЬ СЕМЬ

Число ПИ
Вообще это очень крутое число. Оно выражает отношение длины окружности к ее диаметру.
Это число можно вычислить различными способами, но все они связаны с корнями. Например: корень из 10 равен 3,162… А корень из 2 плюс корень из 3 равен 3,146, а вот корень третьей степени из 31 равен 3,1413... Но есть более качественный и точный способ вычислить число ПИ, используя не корни, а деление… Причем деление целого числа на целое число. При этом, при записи числителя и знаменателя, достаточно использовать всего три цифры. И Получить число ПИ с точностью до седьмого знака! Дерзайте, Математики!

Астраханские пейзажи

Пейзажи в этом году - это отдельный разговор. Почему то все зеленое, поэтому не соответствует действительности. Не каждый раз брал в ралли рейды цифры, поэтому кадров мало. Вот они здесь:





А это астраханские дороги в масле:
Вот по таким дорогам приходилось ездить. А что делать? Других тама не было…
А это вечерний вид на реку, которую мы почтили своим лагерем.

А вот такие облака пришли к нам вместе с грозой, очень редкой в здешних местах:
Пока все на эту тему, а то вам может стать скучно, а это не есть цель...

Трактор в поле дыр-дыр-дыр

Ездили в отпуск мы на Масяне, которая на нашей стоянке выполняла роль гаража.

Скажем, между делом, что на переднем сиденье располагался еще один велик. Теперь про муравья на дутиках.


Мечта идиота! Была куплена за три недели до отпуска. Маде ин Китай, по дороге запчасти собирай. Первый день эксплуатации я большей частью и занимался сбором запчастей. На следующий день, прямо с утра поехал в гарантийку (собранные детали лежали в отдельном пакетике…). Первые три дня эксплуатации – три гарантийных ремонта.
При этом в магазине мне сказали , что данное чудо инженерной мысли следует регистрировать в ГОСТЕХНАДЗОРЕ! На это уйдет всего пару часов, выдадут номер и тракторные права. Если че, то приняв документы, мне сказали – «Позвоните через недельку». Я позвонил через две, дабы наверняка… -«Нет, не готово, позвоните еще через пару недель». Если че – мне уезжать через три дня. Я говорю, вы там оборзели, тырым пырым, я клиент, вы должны мне опу лизать, а вы там низмом занимаетесь. Короче, долбил их три дня до отъезда. Я известный долбо…б. Я их додолбил. Выдали мне они номер. Вне очереди. Правда, куда прикрутить его я так и не нашел. Прикрутил спереди, точнее привязал веревочкой. Хотя потом снял, ибо высокая трын-трава его покрасила в зеленый цвет и загнула по углам. А еще мне выдали свидетельство о регистрации, и техосмотр на один год. И это закономерно. Причем еще как! Про права – отдельный разговор. Срок обучения три месяца, поэтому пришлось нарушать и ездить по бездорожью без прав.
Но сфотографировались на нем почти все.




Во первых дети,


И, разумеется, я, собственной персоной.
Вообще техника на грани фантастики. В первый день отпуска потек бак. Толстой струей. Если вы когда нибудь снимали бак у такой машины, вы меня поймете. Мне страшно повезло, что местные рыбаки всегда возят с собой герметик в тюбиках. Ну и дальше, подвеска, цепи, развал схождение, воздухоочиститель, шланги и так далее. Не было такой гайки, которая бы не открутилась и не потерялась. Нет, я конечно поездил, прет, американские горки, трава по пояс, навоз во все стороны, грязь, дерьмо, все летит, ты летишь, экстрим, кайф, драйв, но…. Повезу эту штуку в гарантийный ремонт, может починят. Ибо на данный момент она пыхтит, стреляет, но никуда не едет. Пипец.
Зато ремонт колес – без проблем. На следующем живописном полотне показан метод ремонта вездеходых колес.

Еще очень удобные штуки, это доп-оборудование, а именно, зеркала. Удобно выщипывать брови.


Местное вездеходное развлечение: маневрирование среди стада коров в облаке сопутствующих коровам насекомых. Это развлечение запечатлено на двух обрезах холста, которые я и представляю вашему вниманию.



Все холсты, между прочим, написаны с использованием вот этой вот палитры. Палитру не стал рисовать, я ее тупо сфотографировал.

ЗЫ.
Стоим в ремонте уже неделю. Хорошо я покатался...

Конец отпускного сезона

Ну, вот и закончился отпуск. Посему начинаем отчет о проделанной работе. Готов повествовать и показывать фотки. Правда, в те жаркие дни, когда заканчивалась цифровая пленка, приходилось брать в руки краски-кисти (как-никак…)и быстро-быстро набрасывать на любые плоские поверхности то, на что не хватило цифр. Благо, на жаре краски сохнут быстро. Очень быстро. Чрезвычайно быстро. При этом обязательно ставил на каждый художественный набросок дату и время, в которое оная, не побоюсь этого слова, картина была написана. Так что усаживайтесь поудобнее у своих компьютеров и наслаждайтесь тем, что вы пропустили… хотя, в общем-то, я всех приглашал…